Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

FEM

Армия2015. 18 Июня



Вчера вместе с a_andreich посетили международный военно-технический форум «АРМИЯ-2015».
Мероприятие удивило и впечатлило. Удивление было приятным, некоторые впечатления - не очень, но в целом всё было очень интересно и зрелищно. По порядку о том, как добирался до места.
9.13 -вышел из электрички на ст. Селятино, сел в автобус номер 10 до парковки P1 у полигона.
9.40 - вышел из автобуса на парковке P1, прошел досмотр и сел в автобус номер 3 до сухопутного кластера.
10.10 - занял место на трибуне и изготовился к съемке.

Путь до места конечно запутаный, с пересадками, но туда ко времени добраться было легко и относительно быстро.

В динамическом показе по программе вчера были заявлены только БТР-82А и ТОС-1. В 13.00 - пролет авиатехники над полигоном. Однако диктор в 10.30 нам пояснил, что "всё будет" к 11.00 - и танки и прочая техника и будут стрелять и вообще.

До конца в своё счастье мы не верили, но рев дизеля в 11.00 позволил удостовериться, что диктор таки сказал правду.
Collapse )
promo fox511 december 21, 2013 13:18 2
Buy for 20 tokens
Можете считать это особым видом рекламы, так сказать. Мануальный терапевт у меня тесть. То есть - врач, который лечит суставы руками. А руки, надо признать, золотые. Лично на себе неоднократно проверял, и по простым поводам - плечо там выбитое поправить, в принципе профилактически со спиной…
SouthPark

В интерьерах "Трансаэро"



6 октября авиакомпания "Трансаеро" пригласила всех желающих посмотреть на салоны своих самолетов.
Я накрутил фишай, заимел блат разжился на денек широкоугольным объективом и поехал в Домодедово.

Collapse )
SouthPark

В выходной день о работе.



Мне одному схема проводки на самолетах напоминает нервную систему?
А топливопроводы - кровеносную?
Какие же тогда аналоги в живых организмах у гидросистемы?

Эцсамое, чего хочу сказать.

Перешел я на другой проект. В другой офис. Однако - все в рамках одного места работы:)
Теперь я работаю на проекте 787-9. Занимаюсь расчетом на прочность узлов крепления электропроводки в самолете. Основные расчетные случаи - это либо вибрационные с перегрузкой в 16G в любом направлении, либо - случаи вынужденной посадки с перегрузками в 9G. Опять же - в любом направлении. Главное условие - чтобы проводка не срывалась со своих мест и не причиняла вреда пассажирам и не мешала нормальному функционированию самолета.

Если вдруг кому интересно узнать чем я занимался предыдущие 5 лет своей работы- милости прошу жмакать сцылку Read More. Там правда без картинок.

Collapse )