Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

FEM

Эксклюзивная экскурсия по исторической экспозиции на МАКС 2015.

Оригинал взят у dron_sd в Эксклюзивная экскурсия по исторической экспозиции на МАКС 2015.
Благотворительный фонд "Легенды Авиации" при содействии Администрации города Жуковский, ОАО “Авиасалон” и Научно-Инженерной компании "НИК" готовят для демонстрации на Международном авиационно-космическом салоне МАКС 2015 историческую экспозицию самолетов. Среди моделей, которые планируется представить публике, имеются как просто известные на весь мир крылатые машины, так и совершенно уникальные, по праву ставшие легендой авиации: Ту-144Д, Ту-155, ВМ-Т "Атлант", МиГ-1.44, МиГ-27М, МиГ-25, Су-15УМ, Су-27, Farman IV.

Мы предлагаем вашему вниманию возможность получить эксклюзивную экскурсию по этим самолетам вне очереди. Для этого нужно:



Collapse )

promo fox511 december 21, 2013 13:18 2
Buy for 20 tokens
Можете считать это особым видом рекламы, так сказать. Мануальный терапевт у меня тесть. То есть - врач, который лечит суставы руками. А руки, надо признать, золотые. Лично на себе неоднократно проверял, и по простым поводам - плечо там выбитое поправить, в принципе профилактически со спиной…
FEM

Юрий Леонидович Тарасов.



Ректорат, профсоюзный комитет, Совет ветеранов, дирекция института ракетно-космической техники и кафедра космического машиностроения Самарского государственного аэрокосмического университета с прискорбием извещают о смерти профессора, доктора технических наук, заслуженного деятеля науки и техники Российской Федерации Юрия Леонидовича Тарасова, последовавшей 9 июля 2015 г. после продолжительной тяжёлой болезни.

В течение 20 лет (с 1988 по 2008 г.) заведовал кафедрой прочности летательных аппаратов СГАУ (КуАИ). С 1979 по 1998 был проректором института по научной работе.

Юрий Леонидович — автор свыше 300 научных работ, в числе которых шесть монографий. Имеет 12 авторских свидетельств на изобретения. Его работы были посвящены обеспечению прочности, надёжности и безопасности конструкций летательных аппаратов с учётом эксплуатационных и конструктивно-технологических факторов.

Им лично и под его руководством проводились исследования влияния условий космоса на свойства материалов, узлов, механизмов; был создан комплекс наукоёмкой аппаратуры для проведения научных исследований на борту космических летательных аппаратов. Под руководством Юрия Леонидовича был создан субспутник «Пион» для исследования плотности верхних слоёв атмосферы. Всего выведено на орбиту шесть изделий «Пион» с помощью спутников «Ресурс-Ф», созданных в ЦСКБ.

Юрий Леонидович Тарасов является мастером спорта СССР по высшему пилотажу. Имеет Всесоюзную и Международную судейские категории. Начиная с 1968 г. был главным судьёй всех чемпионатов СССР, а затем и России по самолётному спорту, а также судьёй на международных соревнованиях, чемпионатах мира и Европы. Ряд лет был президентом федерации самолётного спорта России.


Мой дипломный руководитель. Рукопожатие было у такое, что хрустели все косточки в руке, а от его дружеского похлопывания по плечу можно было рассыпаться. Всегда у него находилась интересная история из жизни про пилотаж, про космос, про летчиков-спортсменов. Никогда не повторялся в рассказах. Если где-то в мире шли соревнования по высшему пилотажу - значит он точно там был. В его кабинете каталоги Арести соседствовали на столе с плитой теплозащиты Бурана и моделями самолётов. Выдающийся был человек.
FEM

Встреча с Тресвятским Сергеем Николаевичем

Оригинал взят у dron_sd в Встреча с Тресвятским Сергеем Николаевичем


Друзья,
Приглашаем Вас и Ваших близких на встречу с заслуженным летчиком-испытателем РФ, космонавтом-испытателем - Тресвятским Сергеем Николаевичем.

Встреча состоится 28 марта (суббота) в 11:00 в актовом зале мэрии Жуковского по адресу: г.Жуковский, ул.Фрунзе, д.23, 2 этаж – вход в здание администрации со стороны Туполевского шоссе. На двери центрального входа в администрацию будет размещен указатель.

Collapse )

SouthPark

Викторина без прЫзов. Или с прЫзом.

Вчерась у нас был собрание на работе. Митинх то бишь. Собирали нас всех, рассказывали нам какие мы хорошие и как нами довольны заказчики. Ну, ничего нового.
Держали слово и американцы из Боинга. Один из них - Lawrence Hall рассказывал про свои визиты в Россию. Первый раз делегация Боинга приехала к нам в 1989 г. Да-да, еще в СССР. До создания Boeing Russia было еще далеко. Приехали кое-чего узнать, кое-чего спросить у одного нашего известного ОКБ.

Теперь, друзья, внимание вопрос(ы)
Чего такого Боинг не делал на своих самолетах ни разу, а по результатам поездки - стал делать? Какое ОКБ помогло ему в этом?
Речь идет естесна о проектировании авиационной конструкции, а не о злоупотреблении алкоголем, например:)

Комменты скрывать не буду, правильный ответ сделаю апдейтом к посту. Если чего - буду подсказывать комментирующим. Несмотря на запутаную постановку, мне кажется, что вопрос несложный.

Приз...хм..ну я фиг знает. Пинта Гиннеса например в пабе на Манежной.

UPD: Так как народ хочет погадать подольше - комментарии скрыл.

UPD2: Победитель уже выявлен. Однако интригу сохраню до вечера, вдруг кто еще хочет позаниматься спортивным гуглением.
SouthPark

Кубинка. Все по-честному

Вот тут вот щас будет немного слов и прилично так фотографий из Кубинки.
Фото сделаны 14 августа. На аэродроме были полеты и праздничные мероприятия, посвященные 100 летию Качинского ВВАУЛ.




Collapse )