Записки прочниста

Приветствую в моем журнале! Меня зовут Артём.
Здесь вы найдете много-много фотографий с самолетами. Преимущественно - моего изготовления.
Вот. Это пока наиболее популярная для меня тема. Иногда будут упоминания про мою работу, иногда - чуть-чуть флешмобов.

Здесь очень мало перепостов, здесь нет и не будет политики, здесь не будет записей скандального толка.

Скучный дневник получается? Не думаю. Потому что пролистывая френдленту в дни громких событий, как со знаком минус, так и со знаком плюс, меня больше не покидает ощущение, что за меня уже все всё написали. И это на самом деле неплохо.

Особых правил поведения в моём ЖЖ нет. В комментариях к этой записи можете рассказать о себе, если есть желание.

( Collapse )

Еще меня можно найти и зафрендить вот тут:

Друзья, три книги Александра Леонидовича Пухова - "Алексей Туполев", "Два Маха" и "Глазами Гигантов"
доступны в электронном виде (.pdf) по ссылке:
https://disk.yandex.ru/d/vJ7c1LPwOopljw

Приятного чтения!

Вчера лётчики-испытатели компании Boeing в очередной раз занимались авиационной живописью, где в роли кисти выступает самолёт, в роли холста - североамериканский континет, а выставка картин доступна на flightradar и flightaware сайтах.

Полёт выполнялся на четвёртом лётном экземпляре самолёта Boeing 787-8 LN4 в рамках ETOPS испытаний новой версии двигателя Rolls Roys Trent 1000 TEN предназначенной для самой свежей модели в семействе - 787-10. ETOPS испытания - процесс длительный и чтобы добавить чуточку творчества в рутину лётных испытаний был использован такой вот способ построения маршрута. Общая продолжительность полёта составила 18 часов, самолёт пролетел более 18000 км.

( Collapse )

С 18 по 23 июля в рамках 13-го Международного авиационно-космического салона МАКС-2017 компания «НИК», фонд «Легенды Авиации», администрация г.о. Жуковский, ОАО «Авиасалон» и «Клуб Героев города Жуковский» представят на статической экспозиции около 20 самолетов, в числе которых – первый сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144Д (CCCP-77115).

21 июля на МАКС-2017 пройдет мероприятие "День Ту-144"
Мы рады сообщить Вам, о старте увлекательной викторины, приуроченной к этому дню! Заполнив бланк ответов, Вы сможете опустить его в специальный ящик на семинаре "Ту-144", который пройдет на МАКС-2017 в 12:30 в конференс зале С5.
Все участники семинара получат билет на борт Ту-144, минуя общую очередь.
Вопросы викторины и бланк для ответов Вы можете скачать на сайте компании "НИК":
http://avianik.com/ru/articles/131/132/

В 11:00 состоится торжественное открытие Ту-144, после чего будет проведен семинар, посвященный истории этого легендарного самолета и его роли в развитии авиации. В частности, планируется обсудить следующие темы: «Ту-144 в музеях мира», «История авиационных двигателей Ту-144», «Ту-144ЛЛ. Сотрудничество компании Boeing и Туполевского КБ». Заключительная часть мероприятия будет посвящена презентации памятника-музея Ту-144 в городе Жуковский. После докладов состоится дискуссия и показаны не демонстрировавшиеся ранее видеоматериалы.

( Collapse )

Такой годный гайд не грех и самопроцитировать. Для тех, кто забыл как ходить на МАКС, для тех - кто ни разу не был и вот созрел в этом году - настоятельно рекомендую к ознакомлению. Я там был молодец, когда его писал.

Оригинал взят у fox511 в Авиасалон МАКС. Инструкция по применению

Боинг продолжает прекрасную традицию по выпуску красивейших видеороликов накануне летних авиасалонов.
В этом году акция - посмотри сразу на два фигуряющих лайнера в одном видео.

Пилотируют:
Craig Bomben (бывший пилот NASA между прочим)
Tim Berg
Mike Bryan
Ed Wilson

Удачно попались императорские самолёты "Почты России". В остальном - "в любой непонятной ситуации зажимай диафрагму и делай звёздочки"
( Collapse )

Встречайте. Очередное совместное творение компании Боинг - инженеров и пилотов-испытателей и, подозреваю, компании 3DF - знатных умельцев в деле авиационной съемки.

Новая окраска - в этот раз ANA, новые ракурсы, в том числе - из пассажирского салона.
Ждём очередных криков о компьютерной графике и миллионов просмотров.

Первый ролик - 2014 г., 5.5 млн. просмотров.
Второй ролик - 2015 г., 13.8 млн. просмотров

Вот насколько интернет отличается от реальной жизни! В пятницу вечером в комментариях подавляющее большинство трагическим шрифтом сообщали, что погода будет плохой и никуда они не поеду. В реальности граждане оказались куда более оптимистичными и дождеустойчивыми. Такого наплыва народа в Кубинке я никогда не видел. Замечательно что погода была лучше, чем ожидалось.

Экипаж нашей машины смог добраться к началу полётов только до торца ВПП, пройдя последние 2 км. энергичным шагом, что было оправдано - пешеходы в Чапаевке были быстрее автомобилей.

Зрелище в небе даже при виде сбоку окупило все перипетии дороги с первым же форсированным виражом солиста "Стрижей" над головами. Хе-хе, есть свои прелести в наблюдении за полётами с обочины дороги.

Сын впервые видел супербыстрые самолёты не в мультиках, а вживую. Конечно, сначала испугался, но потом - втянулся. Однако вертолёты в лице четвёрки Ми-28 ему понравились больше, чем истребители.

Я больше смотрел, чем снимал - объектив несильно способствовал, но что есть - ниже.
( Collapse )

Как правильно заметили на радиосканнере - единственный пролёт, который можно снять непосредственно с Красной Площади.
Погода как всегда - #спасибочтонеснег.